地震とアスペルガー

大人になって診断が確定したAS当事者の復興の記録

新型Surface Proを買ってやったこと @マークが打てないよ

臨時の仕事が入ったので、売り上げのほとんどをあてて、第7世代のCOREi5が乗っているSurfaceProを購入しました。

 

マック製品を下取りに出すと1万円の割引だったので、物置に眠っていたパワーマックG3をドナドナして、本体価格から1万円の割引をしていただきました。


「Surface Pro(Core i5/256GB/8GB)」FJX-00014

 

なぜか発売日の翌日の6月16日にとある電気店で購入したのですが、マイクロソフトの参考価格よりも6,000円ほど安く、ポイントがなぜか10%還元だったので、i5のメモリ8GBモデルが下取り入れると14万円で買えちゃいました。

そんでもって初サーフェスだったので、タイプカバーがすぐいるなあと思ってたら、旧型のタイプカバーが約1万円で販売されており、本体に付与されたポイントで実質0円で買えました。これっておかしくないんかな?


Surface Pro 4用 タイプカバー QC7-00070

 

家に持って帰って、開封の儀を済ませ、早速設定です。

以前使わせてもらう機会のあったサーフェスRTとは作りが雲泥の差でした。

ニコニコしてタイプカバーをセットして、電源オン。

 

まずはマイクロソフトアカウント設定の引き継ぎを済ませつつ、必要なアプリのインストールや認証手続きです。

 

以前は無料で入っていたという噂のPDFにペンで書き込みできるアプリは有料に変わっていました。

 

Keeperというパスワード管理アプリは年間にすると結構な額でしたが、買い物かごに入れて購入をやめると、数日後に今なら25%引きですというメールが届き、その数日後には50%引きですけどどうですか?という冗談のようなメールが来たので、今は放置しております。75%オフになったら買います。

あとは使わないゲームを削除したり、DropboxEvernote、GoogleDriveなどの記憶領域貧者のAppを設定して、外出先で使えるマシンに仕上げていきます。

今まで使っていたThinkpadからAdobe製品をライセンス認証解除して、サーフェスにインストールしました。Thinkpadの方にはCS5.5でも入れておこうと思います。

あとは容量が足りなくなったらマイクロSDカードスロットがあるので、さほど重要でないデータはそっちに128GBでも差し込もうと思います。今はとりあえず東証二部に格付けが下がった東芝の64GBを突っ込みました。

問題はタイプカバーのせいなのか日本語キーボードの@マークが打てません。

すごいストレスだったので調べてみますと、レジストリをいじればいいとのことでしたので、早速設定を変えて、やっと普通に入力できる環境が整いました。

詳しくは古い記事ですが以下のリンクをご参照ください。

「@」が打てない……英語配列と認識されたキーボードを日本仕様で使う手順 - 日経トレンディネット



あ、日本語IMEATOKパスポートを使っています。1契約で10台までいけるのが助かりますね。
ウイルス対策はなんでもよかったんですが、トレンドマイクロウイルスバスターに契約の空きが残ってたので、サクッと設定しました。

 

出先でのテキスト入力やネットを使ってのやりとりはこれまでChromebookでやっていたんですが、バッテリーの持ちと軽いは正義という点でサーフェスの出番が増えそうです。

 

そうそう、サーフェスにはOfficeがホーム&ビジネスの他にもOffice365のサブスクリプション版がついてくるので、iPhoneにAppをインストールしました。

iPhone側でオフィスアプリの機能をフル活用するには、最初に起動したらサインアウトして、その後サインインするときにサーフェスと紐付けされたマイクロソフトアカウントでログインすればOKでした。

 

あとどこにも書いてないんですが、サーフェスは外出先で使うことが多いと思うので、故障のリスクが増えると思いますが、延長保証プランMicrosoft Complete for Surface Proに加入するにはMicrosoftストアで本体と同時購入しなかった場合でも加入できるそうです。AppleCareと違い一年間しか延長できませんが、15,000円ぐらいなので、興味のある方はマイクロソフトストアのフリーダイヤルにかけてみてください。

 

また使っていて気づいたことを書いていきますので、よかったら読者登録お願いします。

YAMAHA YB125SPのインプレとおすすめパーツなど

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久しぶりの更新です。

 

YAMAHAのYB125SPに乗る機会がありまして、これから購入を考えている方向けに感じたことを記録しておきます。

 

このちっこいSR400みたいなデザインは昔のジャパニーズアメリカンのようなSR125よりも、よりSRらしいデザインになっています。

残念なのはキックスタートがないことですが、YBRのが取りつけられるという情報もあります。

 

もう生産中止なのか日本に入ってこないという話ですが、このバイクはそもそも中国ヤマハで生産されており、逆輸入となっています。

まるでタイホンダで作るグロムみたいなもんですね。

 

またがった感じは素直な直立姿勢で足つきも良好です。

 

メッキパーツが多用されており、外見はとても18万円の車両には見えません。

最初に笑ったのがナンバープレートを取りつけるステイが大陸仕様で穴の位置が日本と違ったこと!

まあそこはドリルで穴を開ければすむんですけどね。

 

エンジンは空冷の縦置きの単気筒で、フィンなどの造形もきちんと作られています。

リアキャリアやセンタースタンドが標準装備なのが素敵です。

そしておまけにギヤインジケーターやタコメーターが付いていました。

ライトはオン・ポジション・オフと切り替えもできて、なかなか親切です。

ミラーもしょぼいデザインではなく、よくできています。

 


台湾ユアサ YB5L-B 互換 バッテリー

電装系が残念ながらよくわからないメーカーのバッテリー(YB5L-B相当品)でしたが、そのうち変えることになるでしょう。プラグまでは見ていません。

エンジンオイルが1.2リットルが規定量となっているので、1リットル缶では心許ないかも。買うなら4リットル缶で常備するか、たまにしか乗らない人は量り売りしてくれるショップで買えた方が良さそうです。

あとは収納スペースやヘルメットホルダーがないので、必要な方は汎用のヘルメットホルダーやボックスつけるのもありですね。


CGC 21114 ヘルメットホルダー 【汎用】

きちんとしたショップで整備してもらっても、納車の時にスプロケの精度かノンシールチェーンのせいか、チェーンの張りが均等にならないところがあると伺っていましたが、最初の50キロぐらいでもうチェーンが伸びてしまいました。

これは10、12、17,19角のレンチがあれば調整できるので、さっそく張りを調整し直しました。


RK EXCEL シールチェーン GP シルバー GP428MR-U 120L

他のメーカーのスプロケがあるかはまだ確認していませんが、チェーンはRKとかDIDのシールチェーンにしたらかなり変わるでしょうね。(YBは118なのでカットして使わないとダメですね。)

 

あとはアクセルワイヤーもすぐ伸びたので、遊びを調整しました。

シュラウドやカウルがないので整備性はかなり良好です。

 


IRC[井上ゴム] NF20 [2.75-18]

タイヤはなかなか見かけなくなったチューブタイヤですが、国産のIRCにラインナップがあったので、消耗したら変えればいいと思います(※上のアフィリンクはフロント用です)。

納車時に付いていたのはチェンシンタイヤでした。


IRC[井上ゴム] NR21 [3.50-16]

ほんでもって、リアもタイヤが細い(※上記アフィリンク参照)ので、普通のスポーツバイクに比べたらグリップしないと思うのですが、このバイクを選ぶ人はスポーツ志向ではないと思うので、無茶な乗り方をしなければ大丈夫だと思います。

 

このYB125はキャブレター車なので、エンジンかけるときはチョークを引いてかけます。

それでチョークを戻し忘れることがないように。

あとはガソリンコックが付いているので、家に帰ったらコックをオフの位置に。

そうしないとガソリンがあふれることがあります。

こういう儀式的な事って現代のバイクでは味わうことができなかったので、新鮮ですね。

650ccのシングルエンジンのキックスタートに比べたら、たいしたことないと思うので、ぜひキックスタートをつけたいところです。

 

ネットでよく見かけるトラブルはステップのゴムがすぐ劣化すること。

バイク屋さんを見て回ったときもゴムが大抵破れて変形してました。

中国からの輸入になるので、消耗品は時間がかかるみたいです。

 

あとブログでみかけた臭いがくさいという話ですが、輸入されてくるときに入っているガソリンの劣化防止剤は納車整備の時にまず抜いてから作業して、新鮮なガソリンを入れると全くそんな臭いはしませんでした。

 

ただ一点びっくりしたのがフロントのディスクブレーキが最近のバイクと比べたら全く効きません。

グロムもブレーキがきかないので、キャリパー以外はあちこち変えましたが、YBは握った感触がエアを噛んでいるのではないかと思うぐらい自転車チックで、ぐにゅーっと握り込まないと効きませんでした。

これもパッド変えたりローター変えてフルードも入れ替えたら増しになるでしょう。

それとギヤチェンジがワンダウンで2速以降はアップです。
つまり普通のスポーツバイクと一緒です。
が、しかし、シフトペダルがカブみたいな感じで、1速はペダルの前部分を踏んで、Nから2~5速はペダルの後ろをかかとで踏みます。
シーソーペダルなんですね。
教習所出て初めてこのバイクだと間違えそうです。
でも普通のシフトペダルのようにペダルの下に足をくぐらせようとしても、足は入らないので慣れれば大丈夫かな?
あとはギヤチェンジの時は足の位置をステップより内側にすることかな?

いじるところがあんまり無いくらい端正なデザインです。
グラマラスなタンクがあるので、航続距離も長そうですし、ニーグリップできるので、初心者にもやさしいかも。


オープンエンドマフラー (ウイルズウィン)

強いていえばマフラーを社外品にして、エアクリーナーをいじるぐらいかな?
YB125だとヴェスラのブレーキシューとかありそうなので、制動力アップもいいかもしれません。

ミニSRとしてカスタムしてはいかがでしょうか?
なかなかいいバイクですよ。

レストランバス熊本に乗って、食べてみた。想像を超える満足度だった。

レストランバスのツアー体験記

今日はレストランバス阿蘇のモニター企画で、普段より短いコースに参加しませんかという案内をいただきまして、時間がちょうど空いていたので人生初のレストランバスに乗車してきました。

集合場所に到着すると、テレビやあそ望の郷で見たことのあるバスが静かなエンジン音とともに待っていました。


イケメンスタッフの案内で、二階の席へ。



今日は一人で参加されていた方と相席です。
まずはアスペな私の超苦手な名刺交換。
でもこのようなレストランバスに乗ろうという方とは自然と話も弾んで打ち解けます。


集合場所まで車で来てたので、ウェルカムドリンク代わりのノンアルコールビールで乾杯しつつ、最初のメインディッシュのあか牛のハンバーグをいただきます。

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上には菜の花やほうれん草のような葉物野菜のソテーと採れたてのたけのこが添えられています。

旬のお野菜を新しい食べ方で頂けるだけで、テンションが上りました。

たけのこも丁寧な下ごしらえでエグみも全く無く、ハンバーグのソースとも絶妙にマッチしていました。

ワインの香りが強かったりすると、子どもが食べられないお料理になってしまいがちですが、今日のあか牛のハンバーグはおいしかった!子どもと一緒に来ても楽しめるお料理でした。

 

 

美味しさに風景を楽しむ気持ちをどっかに忘れたまま、バスは次の目的地に向かいます。

そこはアスパラ農家さんのハウスの近く。

バスを降りててくてく歩いてハウスまで行きます。
この歩くという行為が、自分が主体的にツアーに参加している気分にもつながり、少し歩くことで身体もほぐれ、食欲も湧いてきちゃうのが思わぬ効果でした。

ハウスの中も見学させてもらい、ここでしか聞けないアスパラの男と女の不思議な話を聞いて、しばし質問タイムです。

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アスパラハウスは地震の被害はなかったそうですが、その後の阿蘇中岳の噴火による火山灰でビニールがパリパリに変質し、すべて張替えを余儀なくされたそうです。

 

 

そんなハウスの中で見つけた可愛いアスパラの花に別れをつげて、次の目的地の明神池の遊水地へ。

阿蘇にはたくさんの遊水地があるけれど、白川水源ではないところがツボです。

 

 

このバスのコンセプトは原産地のすぐ側まで行けること。
どこの地域にもたくさんの特産品があると思うのですが、それぞれに物語があります。
そんな特産品の誕生秘話を伺ったり、生産者と直接お話した跡に食べると、お料理の良さは何倍もおいしく感じられました。

 

 

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今日は訪れた農家さんが育てたアスパラのソテーと阿蘇山のお米を使ったリゾットのおにぎり風です。
アスパラにかかっているソースには隠し味に柚子胡椒が入っているそうなんですが、感覚過敏の私が食べても刺激は抑えられていて、美味です。

またこのアスパラの太いこと!
食べごたえもあるのですが、どこをかじっても柔らかく、野菜なのにお肉みたいにジューシィです。

そしておにぎり風のリゾットも玉ねぎの甘味とバターの風味がすごくいい!
アスパラの風味を味わいながらリゾットをほおばると、お口の中は口福って感じでした。

いやー、満足度がかなり高いです。

 

 

移動途中の車窓に映る景色を眺めながら、ツアーガイドさんの絶妙なトークを聞くことができます。


今日感じたのはJRの豪華列車「ななつ星」とこのバスの違い。

このバスはただ乗車してお料理を楽しむだけでなく、実際に産地を訪れることができ、さっき見た食材をすてきな方法で料理され、おいしく食することができます。

今日は雨でオープンデッキにはなりませんでしたが、その土地の空気を味わいながら風景を楽しみ、料理を楽しみ、人との出会いを楽しむ。
予想の斜め上を遥かに超える充実したツアーでした。


そして明神池で休憩の後はデザートを味わいながら、帰路につきます。

阿蘇はいつの間にかいちごが名産になっていて、白いいちごまで開発する高校があるぐらいなのですが、今日のデザートはアイスクリームにいちごと地元で醸造された醤油を使ったソースがかかった最中風です。

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これもやっぱりみたらし団子などの和菓子好きにはたまらない美味しさでした。

いやー、正直こんなにすごいとは思ってませんでした。
バスに乗って、その時のメンバーとの出会いを楽しみ、産地を訪ね、生産者の話に耳を傾け、料理に舌鼓を打つ。
これ、機会があったらぜひ乗ってほしいです。

料理だけをいただくより何倍も楽しいし、面白いです。
一人で参加したけど、コミュ障の私でさえ楽しかったです。


これから6月まで県内各地でツアーが開催される予定ですが、いろんな地域でこの取組が普及したらまだまだ熊本の面白さが再発見できるんじゃないかと思いました。
多分私が書くよりも、乗ってもらったらこの凄さが分かってもらえると思います。

お料理好きならなおさら楽しいです。

今日ご一緒した皆さん、どうもありがとうございました!

レストランバスについては以下のリンクが参考になりますよ。
http://travel.willer.co.jp/restaurantbus/

ビギナー向け自転車フレーム素材についての思い出

最近調べ物をしているとクロスバイクロードバイクの記事にヒットしますが、大して自転車に乗ってない人がまとめとか作ってるので、少しでもましな情報をと思いこれを書いてます。

 

昔に比べたら、自転車メーカーはあちこちで倒産・企業買収などが発生し、台湾なくしてはもうスポーツバイクは製造できないレベルになってきています。

 

そんな中で自分に合う自転車を探すときにどこに注目するか?

 

競技をやらない人はみんな色とか見た目で選ぶんだろうけど、フレームの特性を気にして欲しいですね。

 

クロモリ

クロモリは鉄にクロムモリブデンが添加されたクロームモリブテン鋼の略称です。ちなみに安いルック車に使われているのはハイテン鋼と呼ばれるものです。

クロモリはカーボン素材などに比べたら安価ですが、素材を強く薄くしてあるおかげで、フレームにしなりが発生します。

だから鉄パイプの塊のように見えるけれども、乗っていると微妙な振動などを吸収してくれるので(設計にもよるけど)疲れにくいメリットがあります。


国産で採寸して作ってくれるパナソニックのフレームはいいんですが、いかんせん人気がなくて、今はロードしかPOSシステムの販売ないですよね。

最近だと個人輸入が簡単にできるので、WiggleなどでChargeやKonaなど海外ブランドのを購入するのもありだと思います。

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出典元:Wiggle日本 Charge Cooker0(2017model)
タンゲのクロモリフレームです!
ちなみに丹下は日本のメーカーだったんですが、買収されちゃいました。



アルミニウム
そして素人受けするキャノンデールなどのMTBで見かけるアルミはこれまた素材の作り方にもよるけど、溶かしたアルミを型に流し込むタイプと溶接するタイプがあります。

 

それぞれのメリット・デメリットは別の機会に書くけど、アルミは軽いフレームを安価に作れます。
ただし製造プロセスの品質によってはドッペル○○で発生したように乗車中にフレームにクラックが入り、事故につながることもあります。

このクラックは防ぎようがないけれど、金属疲労やヘッドパーツの無理な組み付けなどいろんな要因があります。

 

一番いいのはマウンテンルック車のように見た目だけのMTBロードバイクもどきを買わないことですね。

キャノンデールがまだアメリカで企画製造されていた頃にM2000というリジットフレームに乗って、XCレースに参加していました。
もちろんフロントサスがまだ後付けだった頃なので、フロントはみんなRoxShockかマニトウのサスに換装してることが多かったという90年代の話だけど、当時のキャノンデールのアルミフレームは堅くて、疲れてくるとペダルが踏めなくなったのが記憶にあります。

昔のトレックは商品名に6000とか7000とか入ってて、それがアルミの材質の種類と同じ番号だったので、フレーム選びの参考になりました。ちなみに6000番の方が柔らかかったかな?

なんせキャノンデールのアルミは堅かったので、微妙な路面からの衝撃が身体に返ってくるから、レースの序盤はいいけど、中盤過ぎるとヘロヘロになることが多かったかな。


アルミは比較的予算がなくても買えるグレードのバイクがあるので、フレームの素性を上位機種と比べて同じであれば、最初は安いのを買って後からパーツをグレードアップしていくのもおもしろいですよ。



出典元:楽天市場ライドオン:GT SENSOR EXPERT AL(アルミフレーム)


カーボン
そして最近だとカーボンなんだけど、カーボンって結構堅いです。

加工の必要があってヤスリで削ってみましたが硬くてなかなか加工できませんでした。


さすがにダウンヒルで岩に激突とかしたら壊れやすいだろうけど、普通に使っている分には簡単に穴を開けたりはできません。


しかもカーボンフレームも作り方がいろいろあって、品質が悪かったりハズレをひくと、クラック入ることもあります。


ただしカーボンフレームはやはり軽いし、適度なしなりもあるので、疲労度が変わるから、お金に余裕があったら乗ってみるといいと思います。

国産だったらアンカー。海外だったら今ならワールドカップでの入賞率の高いスペシャライズドのS-worksなんてどうでしょうか?
ヨーロッパだとBMCが作ってるMTBフレームもありますね。



出典元:サイクルパラダイス楽天市場店 スペシャライズド S-works

 

チタンフレーム
非常に堅い材質なので、薄く作ることができます。ロードバイクだったらまたまたパナソニックにチタンのフルオーダーフレームがあるんですが、こっちも社名のせいか人気がないです。

クロモリと同じように薄く作ることができれば、しなりを持ったフレームが作れるので、一昔前のチタンフレームのように堅すぎて疲れるというのはなくなってきています。

 

また金属疲労もアルミに比べたらないので、長い目で見たらコスパ高いです。とはいえ絶対壊れないというものではないので、圧入などの組み付けは気をつけて下さい。

お金に余裕があればだけど、ライトスピードなんていかがですか?

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写真出典元:タキザワサイクル(群馬県) LITESPEED ah:wi(アーウィ)



こうやって書いてると自分も欲しくなってしまいます。やばいやばい。

すごい中途半端な投稿になってしまいましたが、少しずつ書き足していきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

最後の授業にて ー 理数科の君たちへ贈る言葉

私たちは人類の進化をライブで体験できる貴重な世代なんだ。
 
2045年問題を知ってる?
ムーアの法則に基づいて考えると、その頃には記憶容量だけで考えるとパソコンが人間の脳の何百・何千倍よりもたくさんの記憶容量をもてる可能性があるんだ。
そうすると汎用人工知能の実現可能性が高まり、技術的特異点(シンギュラリティ)を迎えるかもしれない。
僕は小学生の頃に8ビットのパソコンに出会い、今までリアルタイムでパソコンの進化の過程を見てきたけど、5年前ぐらいからパソコンの性能が頭打ちになってきているのを肌で感じているんだ。
 
技術的特異点は1950年頃から研究されてきましたが、人類の知能を超えた機械装置を発明することは、人類の進化の終わりを意味すると当時から危惧されていたよ。
 
有名なセリフにヴァーナー・ヴィンジの言葉に「30年以内に私達は超人間的な知能を作成する技術的な方法を持ち、直後に人の時代は終わるだろう」というものがあるくらいだ。
 
技術的特異点には宗教的な意味もあるかもしれないね。
 
倫理的にAI時代の到来を心配しているのは、ホーキング博士のような人たち。
オバマ大統領はAIの時代がやってきたときに生き残る職業と無くなってしまう職業についてどうしたらよいか思案していた。
 
これから先、AIやロボット工学が進化したときにルーチンワーク的な職業は淘汰されてしまうだろうね。
では、残っていく仕事は何か?
それがこの時代をサバイブするための大事なスキルではないかな?
 
単純な仕事、例えば自動運転の車が実用化されることでドライバーの仕事が無くなるかもしれない。
もしかしたらロボットが自己修復機能を持てば、工場のロボットのメンテナンスの仕事すらなくなってしまう。
 
こんな多様化、複雑化する2010年代を生き抜くためにどうするのか?
高校2年生になる君たちは、自分を信じて、貪欲に知識を吸収しよう!
必要なのは科学・数学・物理学などの理数科的知識だけでなく、社会学や哲学といったこの世界を取り巻いている横断的な知識を育てること。
 
例えば自律走行車のトロッコ問題というのがあるけれど、よりたくさんの人を救うためには歩行者が死ねばいいのか、ドライバーが死ねばいいのか?
そしてその判断を誰が決めるのか?
もしかして自分が運転しているときに歩行者を守るために自分が犠牲になるかも知れない。そんな棺桶みたいな車に乗りたいか?
そんな人はいないよね?
 
みんなの好きなネットでも、炎上することでしかアクセスを集められなくなっているよね?
みんなの好みがますます複雑で多様化しているんだ。
 
統計学は学んでおいて損はないよ。
数字にだまされることが、かなり減らせるからね。
 
ネットに溢れている情報の中身が本物かを見極める目を養ってね。
そうすることがこの時代を生き抜く大切な武器になるんだよ。
知識はチカラだ。
 
あまり深刻に考えると落ち込むので、人生はRPGだと思って。
ジョブチェンジもできるし、コツコツレベル上げするのが向いてる人もいれば、初見ではクリアできなくても、何度もチャレンジしていたら、そのクエストはいつかクリアできるようになるかもしれない。
 
そんなハードモードのゲームを生き抜くために自分の強みを見つけて、それを鍛えて。
どうしてもクリアできないと思ったら、仲間を募ったり、装備を整えたり。
誰かに助けを求めるのもあり、運営のバグをついてチートするのも自由。
 
だけどどんなに強い人でも人間である限り、いつか弱い立場になるこたもある。
だから、人に優しく。
それがいつか自分に返ってくるよ。
 
そして、毎日コツコツレベル上げしてる人に後から追いつくのは大変。
毎日やってるとログインボーナスがあったりするけど、たまにしかやらない人にはそんな特典はないでしょ?
 
だから毎日を大切に。そして自分を大切に。
 
これからも続く激動の時代を生き抜くために知識という道具を自分の使いやすいように鍛えてください。
 
一年間ありがとう。みんなのこれからの活躍をお祈りしています。

雨の日の子どもとの過ごし方、パン作りがおすすめ!

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祝日の今日のお天気は雨でした。

 

うちは実家が自営業で、休日の子育ては私一人でこなさなくてはならないので、結構大変です。

昨日はお天気が良かったので、庭の芝生で子どもたちに自転車用ヘルメットをかぶってもらい、トイザらスで売っているような柔らかい素材のおもちゃの剣で戦いごっこをして、体力を削りました。

 

休日は子どもたちの方が体力があることが多いので、雨が降ると家の中がぐちゃぐちゃになります。

 

上の子は少しゲームに目覚めたので、平日は一日30分、休日は30分の2セットというルールで、昔懐かしいWiiスーパーマリオブラザーズをやってます。

 

下の子は年少組なので、まだブロックで遊んだり、お兄ちゃんの真似をしたり。
自分の主張が通らないと、今日はパパにおしっこかけると言ってきかず、実際部屋の中で放尿されました。

 

そんな感じでにぎやかな我が家ですが、家族に明日誕生日の者がいるので、子どもたちからという設定でロールパンを焼きました。

 

幸いなことに古いホームベーカリーがあるので、生地のこねと一次発酵を機会にお任せ。

強力粉は新しいのがあったのですが、ドライイーストは以前楽天で買ったやつを冷凍していたので、少し心配でした。

分量はきっちり量った方がパン作りは成功することが多いので、キッチン秤で計量します。子どもたちがもう少し大きくなったら計量も楽しくなると思います。

せっかく作るので、材料はケチらず、バターもちゃんと使いました。

 

ホームベーカリーが捏ね作業している間に、オーブンの準備です。

普段使わないオーブン皿を出してきて、準備万端です。

 

そしていよいよパン生地の一次発酵が終わりました。

子どもたちを呼んで、生地をお好み焼きのへらで切って、丸めます。

丸めたら、ぬれふきんをかぶせて寝かせること15分。

次の成形は円錐形にします。

それからまた15分おいて、今度は麺棒がなかったので、手近なすりこぎで生地をのばして丸めます。

子どもたちはもちもちした生地の弾力を楽しみながら、自由な形のロールパンにしました。

 

そして溶いた玉子を表面に塗るのですが、刷毛なんてないので、手をよく洗って指で塗りました。

 

そしてオーブンで35度で40分ほど2次発酵させたら、焼きに入ります。

発酵に比べたら予熱した後に焼くのは15分ほどと、すごく早く終わります。

出来上がったのが写真のようなパンです。

おいしそうでしょ?


焼きたてのパンはほんのり小味がきいてて本当においしかったです。

子どもたちは普段は何か甘いものを塗らないとパンを食べないのですが、このパンはかなりおいしかったらしく、続けて3個も食べました。

 

機械がなかったら、手で捏ねる作業が大変ですが、自分で作る楽しさを子どもの頃から知っておくと、食べ物に対するありがたみとか教育的効果もありますし、仕事から帰ってきた家族に子どもたちがパンをプレゼントして、家族が喜んでいる姿をみると子どもたちも誰かのために何か作ることが楽しくなるので、おすすめですよ!

 

食べ物を粗末にしないような子どもに育ってもらうために、雨の日の家での育児メニューに一緒にお料理してみるのはいかがですか?

 

最後になりますが、うちで使っているタイプのホームベーカリーはこちらのタイプの旧型です。

パナソニック ホームベーカリー SD-BMS105-SW

Road to 社会福祉士

アスペルガー当事者で特別支援教育支援員のASDですが、3月15日に合格発表のあった第29回社会福祉士国家試験に一発合格しました。

 

約2年前に通信制養成課程のある専修学校に入学し、働きながらレポート提出やスクーリングをこなして、何とか合格をゲットしました。

 

今日は合格までに役に立ったものなどをご紹介していきたいと思います。

 

学習開始時期

中央法規出版ミネルバ書房の教科書1セット。

これが書籍代だけで5万ぐらいしますが、必須です。

レポート書くときに絶対あったほうが良いです。

ただ一発で合格できなかった場合は新しいのを買い直す必要はなく、前年のもので学習して、法改正などがあった部分だけ、ネットや専門書で補うという勉強方法で良いと思います。

 

スクーリング開始

相談援助のスクーリングなどが始まります。

欠かさず出席しましょう。

どうしても家庭の事情で出席できない場合は、同じ学校の他クラスに参加するという救済方法が取れることがありますが、自分と家族の体調管理も含めて、入念ね準備が必要です。

また実務経験がないと実習に行かなくてはなりません。

実習費用は別で、時間数もかなりの時間を実習に行かなくてはならないので、中途半端な気持ちでは資格取得は無理です。

 

スクーリング中は、職業柄、女性が多く、役割を決めてのロールプレイがあるので、コミュ障の人には一日が苦痛かもしれません。

業務で初対面の人と話すことも要求されるので、私は臆せずスクーリングを楽しむつもりで参加しました。

異性に声をかけて飲みに行こうと誘う人が出てくるのもこの時期ですが、みんな真剣に参加してますし、アフターのお誘いは軽いやつと思われるのが関の山です。

気の合う人が見つかれば、一緒に勉強できる友人は作れると思います。

 

レポート作成スタート

レポートは1科目で1600文字(原稿用紙4枚〜5枚以内)というものが多いです。

普段文章を書き慣れている方は楽勝ですが、各科目のテキストを活用しながら参考文献にもあたって、期日内にレポートを仕上げなくてはなりません。

やさしい先生の課題は書きやすい課題のことが多いので、割と自分の意見を自由に書いてたら4枚ぐらいすぐに書けますが、歴史をまとめたり、事例課題の場合は、参考文献の表記も文字数に計算されますので、論文・レポートの書き方の本を何冊か読んでおくと、今後の役に立ちます。

私の提出したレポートで評価が低かったのは、自分の経験を書いたのですが、どこかの事例を引っ張ってきたと勘違いされたものがありました。自分自身の経験であっても、どこかに明記しておく必要があります。

 

ひたすらレポート、月に2つのときも。

レポートが多い月は1ヶ月に2つ提出しなければならなくなります。

しかも学期内に未提出や単位認定してもらえなかったレポートが溜まりすぎると、アウトになります。

〆切に間に合わなくてもだめですので、時間内に学校事務局へ持参する猛者もいらっしゃいました。ただ当日であっても業務時間終了後に郵便受けなどに突っ込むのはNGです。

 

仕事をしながらのレポートは論文作成よりはかんたんですが、自分の業務外の分野の場合(私の場合は高齢者など)は、まず概要を掴んでから課題について深く調べることになるので、余裕がないとかなり大変でした。

私の場合、子どもの体調不良や自分の体調不良で時間が思うように取れず、ギリギリで提出したものがあります。

 

スクーリングでは様々な分野の方を招聘しての講義もあり、とても良い刺激になりました。

 

ひたすらレポートを提出して、相談援助のスクーリングをこなすと、2年目の秋ぐらいに通信課程は修了となります。

その次に待っているのは、孤独な試験対策です。

誰かと一緒に勉強できる学生とは違って、仕事や家事の合間に試験対策をする社会人は結構大変です。

 

問題集は各出版社から出ている過去問や1問1答を買うのですが、受験生にも好みがあるようで、中央法規はイラストか少なく字が多いので苦手だという意見も聞こえてきました。その他にはミネルバやユーキャンなど色々ありますが、私は中央法規だけにしました

まずは過去問を3年分解いて、なぜ間違えたのかを確認します。

間違えたところは正しい知識が定着するようにノートを作ってもいいし、テキストに書き込んでもいいと思います。

先生方はテキストに書き込んでいくのをオススメしていました。

 

隙間時間には一問一答で暗記です。

でも大学受験の歴史のように、定番の語呂合わせのフレーズというものが少ないので、自分なりにフレーズを考えたほうがよいでしょう。

 

私が活用したのは中央法規の過去問と一問一答のアプリです。

どこが間違えたか記録してくれるので、自分で学習状況を管理するのが苦手な人には最適だと思います。一問一答は子育ての合間にも勉強できるので、おすすめです。

でも書籍版とアプリ版の両方を買うと結構な金額になってしまうので、お財布と相談です。

一点注意が必要なのはスマホのOSアップデートとかアプリのアップデートをかけるとそれまでの進捗状況がリセットされることがありました。

個人データをクラウド上で保管するような気のきいたものではなかったので、最初リセット食らって大変でした。

それとOSアップデートで表示がおかしくなったりしたことも。

学習系アプリを使っている時期は不用意なOSアップデートは避けたほうがいいですね。

 

そうやって過去問を冊子版で解いたあと、スマホアプリでひたすら問題を解くのを繰り返しました。

でもパターンとして次の答えが自然と身体に染み付いてくるので、そんな時にはアプリのランダム出題などを使って対応しました。

 

併せて自分の実力を推し量るのに模擬試験を受験します。

2時間以上の長丁場を耐えられるか、トイレの問題は大丈夫かなど、本番に臨む前に一度はどこかの模擬試験を受験しておいたほうが良いと思います。

また模擬試験を受験しておくと、本番の試験後に解答速報サービスが利用できたのがよかったです。

私が受けたのは中央法規と社養協と福祉教育カレッジですが、受験している人は割りと本気の人が多いので、本試験のあとの自己採点サービスを利用したら、受験者の平均点が軽々6割超えしていたので凹みそうでした。

模擬試験は自宅で受験できるものもあるので、探してみてくださいね。

 

そして直前対策講座。

私は自分の行ってた養成校の講座を受けたのですが、これは受けなくても良かったかな。それよりも社養協の動画がためになりました。

毎日の通勤時間にYouTubeの講座の音声を録音したものをスマホで聞いて、仕事の休み時間にテキストを見て、記憶を定着させました。

 

受験の申込みは皆さん忘れないと思うのですが、当日消印有効なのに、諦めて今年受験しなかった知り合いがいたので、一年を棒に振らないためにも書類関係はしっかり〆切を遵守しましょう。

 

直前講座も終わると試験まで1ヶ月をきります。

インフルエンザの予防接種も済ませ、試験会場に近いホテルを予約しました。

そして模擬試験では古い鉛筆を使ったせいでマークミスとなってしまったので、本番用に鉛筆と消しゴムを新調しました。

 

試験当日。

他の資格試験で訪れたことのある大学での受験でした。

会場が広く監督間の声が聞こえないこともあるので、分からないところは聞き返す人もいらっしゃいました。

もちろんスマホは電源オフなのですが、時計の時報がオンの方がいらっしゃって午前の試験のあとに警告を食らっていました。

 

私の受験した会場は三人がけの机に二人でしたので、誰かに挟まれて受験するというのはなかったのですが、途中トイレに行きたくなったら恥ずかしがらずに手を上げて待ちましょう。

試験時間の30分以上前に入室を済ませておかなくてはならないので、試験直前にトイレに行く人が続出でした。

 

そして試験です。

試験時間はあっという間に流れますが、見直しをして間違えてしまうこともあるので、最後まで冷静に。

 

昼休みもかなり長時間ありますが、自称ほとんど勉強していないという人たちが知り合いを見つけて談笑し始めますので、耳栓やヘッドフォンで自衛して自分のペースを崩さないようにしました。

強者はうるさい人に口頭で注意するらしいのですが、余計な労力は使いたくないですね。

あとはお気に入りの飲み物やチョコレートは必須でした。

 

午後の部も終わると試験問題を持って帰って家路につきます。

忘れる人はいないと思うのですが、自分が選んだ解答は問題用紙に必ず印を付けておきましょう。

数日するといろいろなサイトで試験問題の模範解答が出始めます。

ここで解答割れと呼ばれる現象が発生します。

サイトによって解釈が別れるのです。

最終的には正答が合格発表とともに公開されるので、あまり一喜一憂しないほうが良いと思います。

 

そして自己採点して各科目で0点がなく、総得点が150点満点中約6割の正答で合格となりますが、今回は86点がボーダーでした。

 

合格発表は郵送とWebでの公開があります。

ウェブの表示はサーバーダウンもなく、すぐに閲覧できました。

県別のPDFファイルになってて自分の番号を見つけたときには2年間の努力の成果が報われた気がして感慨深かったです。

 

それから試験センターから郵送で合格通知や社会福祉士として登録するための書類一式が送られてきます。

この書類に必要事項を記入して所定の手数料を支払って郵送すると1ヶ月後ぐらいに登録証が送られてくるそうです。

私の場合は今日書類が届いたので、来週送付しようと思います。

 

駆け足で受験の流れを記録してみましたが、いかがでしたでしょうか?

 

これから勉強したことを振りかえって、勉強のノウハウも公開したいと思いますので読者登録よろしくお願いします!